- Jorge Iván Ortega señaló que se cobra una de las tarifas más altas del país sin garantizar seguridad ni condiciones adecuadas
REDACCIÓN /
Chilpancingo, 6 de octubre de 2025.– El diputado Jorge Iván Ortega Jiménez presentó un exhorto al Comité Técnico del Fideicomiso Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) y al director general de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) para que autoricen de manera inmediata un descuento no menor al 50 por ciento en el peaje de la Autopista del Sol, además de garantizar el mantenimiento permanente y la iluminación adecuada de sus túneles.
El legislador del grupo parlamentario del PRD señaló que la tarifa por circular en esta autopista es una de las más altas del país, lo que consideró injustificable ante las deficiencias en su mantenimiento y las constantes fallas de seguridad. “Se cobra un precio elevado que no se refleja en la calidad ni en la protección que merecen los usuarios”, criticó.
Ortega Jiménez subrayó que el Congreso tiene la responsabilidad de exigir medidas concretas que garanticen la seguridad y el bienestar de quienes transitan por esta vía, considerada una de las más importantes para la conectividad y el desarrollo económico de Guerrero. “Como representantes populares, nuestra responsabilidad es alzar la voz y exigir acciones concretas que garanticen la seguridad y el bienestar de quienes circulan por esta importante vía”, expresó.
El diputado propuso que el descuento del 50 por ciento se mantenga hasta que la autopista cumpla con condiciones óptimas de seguridad y mantenimiento, y que se asegure la iluminación permanente en todos los túneles, especialmente en el de Agua de Obispo, uno de los puntos con mayores reportes de riesgo.
Asimismo, solicitó que las autoridades estatales den seguimiento a los exhortos dirigidos al gobierno federal y coadyuven en las gestiones para atender estas demandas, informando al Congreso sobre los avances en un plazo no mayor a 15 días naturales a partir de su aprobación.
La propuesta fue turnada a las Comisiones Unidas de Hacienda y de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del Congreso local para su análisis y dictaminación.
