* Las concesiones de transportes se deben otorgar a los trabajadores del volante que tengan como mínimo 10 años de antigüedad, añadió el legislador Servando de Jesús Salgado
REDACCIÓN /
Chilpancingo, 2 de febrero del 2021.- El diputado Servando de Jesús Salgado Guzmán, presidente de la Comisión de Transportes en el Congreso del Estado, informó que actualmente este órgano legislativo trabaja en la dictaminación de 29 asuntos que le fueron turnados por la Mesa Directiva.
Indicó que entre esas iniciativas de reforma a la Ley de Transportes y Vialidad del Estado de Guerrero está la de establecer que las concesiones se otorguen a los trabajadores del volante que tengan como mínimo 10 años de antigüedad; y una más para que el personal que empleen los dueños de unidades cumpla con una serie de requisitos, entre éstos el examen toxicológico y la carta de antecedentes no penales.
Además, se plantea en estas iniciativas la implementación de cursos de derechos humanos para los trabajadores del volante, a efecto de que presten un mejor servicio a los usuarios del servicio público.
Dijo que otro tema de suma relevancia que analizan es el retiro de la circulación de los llamados “mototaxis”, por considerar que es un vehículo inseguro para prestación del servicio, pues se ha sabido de múltiples accidentes e incluso de muertes de personas que hacen uso de éstos.
Añadió que se debe sacar de la circulación a estos vehículos porque, aparte de que no brindan seguridad al usuario, hacen una competencia desleal a quienes con mucho esfuerzo compran vehículos en buen estado para brindar mayor protección y confort a los ciudadanos.
Salgado Guzmán puntualizó que, debido a la pandemia, el trabajo de la Comisión se lleva a cabo de manera virtual, pero con el mismo profesionalismo y empeño.
Adelantó, por último, que esperan pronto poder llevar al Pleno la reforma para crear la Secretaría de Movilidad, misma que contempla la conformación de un Consejo Ciudadano de Movilidad y Transporte, con el que se busca combatir la corrupción a través de la transparentación de los procesos de asignación de concesiones.
